特斯拉美国(guó)官网(wǎng)的数据(jù)显示(shì)，特斯拉公司周四提高了(le)其Model S、X 和(hé)Y等多款电动汽车车型在(zài)美(měi)国(guó)的(de)售价。

　　美国官网的标价(jià)显示，特斯拉将其(qí)所有Model S和X车型(xíng)的价格(gé)提(tí)高(gāo)了1000美元，而所有Model Y车型的价格提高(gāo)了250美元(yuán)。

　　其中(zhōng)，特斯拉将Model X在美售(shòu)价上调至了98490美(měi)元(yuán)，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

　　Model S在美售价上调至(zhì)88490美元，Model S Plaid版售价上调至108490美元。

　　Model Y在(zài)美售价上调至47490美元(yuán)，Model Y长续航版售价上调(diào)至50490美(měi)元，Model Y高性(xìng)能版(bǎn)售价上调至54490美(měi)元。

　　这是(shì)自4月19日(rì)以(yǐ)来，Model X、Model S和Model Y车型在美的第(dì)二次提价。4月19日之前，特斯拉曾(céng)多次在(zài)美(měi)国(guó)降低(dī)了部分车型的价格。

　　本月早些(xiē)时候，特(tè)斯拉曾将Model 3两款(kuǎn)车型(xíng)在美国的价格提高了(le)250美元左右，而这次Model 3未在最新(xīn)的(de)提价(jià)车型行列。

　　特(tè)斯拉在今日的另一(yī)份新闻稿(gǎo)中(zhōng)还表(biǎo)示，特斯拉的日本分(fēn)公司(sī)从周(zhōu)五开始(shǐ)，将(jiāng)接(jiē)受其Model S和Model X车型在日本的订单(dān)。

　　上个月(yuè)，特斯(sī)拉首席执行官马斯(sī)克（Elon Musk）曾表示，该公司(sī)将优先考(kǎo)虑销售增长，而不是利润率(lǜ)，并希望在大规模推出自(zì)动驾驶软件后实现盈利。但(dàn)分数的导数公式口诀，分数的导数公式推导他(tā)也补(bǔ)充称(chēng)，仍希望在(zài)可能的(de)情况(kuàng)下提(tí)高价(jià)格，使交付(fù)与产量相匹配(pèi)。

　　值得一提的是(shì)，除了在美提高售(shòu)价外，特(tè)斯(sī)拉本月早(zǎo)些时候（5月(yuè)2日和5月5日）也曾(céng)在中国市场分别(bié)两(liǎng)次提高过多款(kuǎn)特斯拉(lā)车型(xíng)的(de)售(shòu)价。

　　中国(guó)乘联会本(běn)周二表示，特(tè)斯拉涨价是(shì)很(hěn)好的信号，体(tǐ)现车企对经(jīng)营质量的关注，有利于改善消费观(guān)望心态。让消费者走出过度期待降(jiàng)价的预期(qī)，恢(huī)复正常的(de)购买(mǎi)节奏。

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